வீட்டுக்கு வாஸ்து பார்க்கும் பலரும் வாசல், சமையலறை, படுக்கையறை வரை கவனமாகப் பார்த்துவிட்டு, கார் நிறுத்தும் இடத்தை கடைசியில் மிச்சமிருக்கும் மூலையில் தள்ளிவிடுகிறார்கள். ஆனால் நகர வீடுகளில் கார் போர்ச் என்பது வீட்டின் முன்பக்கத்தில் நல்ல அளவு இடத்தை அடைத்துக்கொள்ளும் ஒரு கட்டுமானம். அது எந்த மூலையில் வருகிறது, எவ்வளவு உயரம் இருக்கிறது என்பது வீட்டின் மொத்த அமைப்பையே பாதிக்கும்.
கிழக்கு பார்த்த வீடு வாஸ்து பதிவில் பார்க்கிங் பற்றி ஒரு வரி மட்டுமே எழுதியிருந்தோம். அதை இங்கே முழுமையாக விரிவாக்குகிறோம்.
ஒரு நேர்மையான முன்குறிப்பு
பழைய வாஸ்து நூல்களில் “கார் பார்க்கிங்” என்ற ஒரு பிரிவு கிடையாது. காரே இல்லாத காலத்தில் எழுதப்பட்ட நூல்கள் அவை. பாரம்பரிய நூல்கள் பேசுவது வாகன சாலை, மாட்டுத் தொழுவம், வண்டி நிறுத்தும் கொட்டகை போன்ற அமைப்புகளைப் பற்றி. இன்று சொல்லப்படும் கார் பார்க்கிங் விதிகள் என்பவை அந்த அடிப்படையிலிருந்து நவீன வாஸ்து ஆலோசகர்கள் விரிவாக்கிக் கொண்டவை.
எனவே இதை “சாஸ்திரத்தில் இப்படி எழுதியிருக்கிறது” என்று சொல்ல முடியாது. “இன்றைய வாஸ்து ஆலோசகர்களிடையே பரவலாக ஒத்துப்போகும் வழிகாட்டுதல்” என்ற அளவில்தான் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். வாஸ்து பற்றிய இதுபோன்ற மிகைப்படுத்தல்களை வாஸ்து கட்டுக்கதைகளும் உண்மைகளும் பதிவில் தனியாக விவாதித்திருக்கிறோம்.
கார் பார்க்கிங் எந்த திசையில் அமைக்கலாம்
வடமேற்கு மூலை (வாயு மூலை) முதல் தேர்வு என்பதே கிட்டத்தட்ட எல்லா வாஸ்து ஆலோசகர்களும் ஒரே குரலில் சொல்லும் ஒன்று. காரணம் எளிது: வாயு என்பது இயக்கத்தின் மூலை; வந்து போகும் பொருட்களுக்கு உகந்த இடம் என்பது மரபு விளக்கம். வாகனம் என்பதே நிற்காமல் இயங்க வேண்டிய பொருள்.
| இடம் | மரபு வழிப் பார்வை |
|---|---|
| வடமேற்கு (வாயு மூலை) | முதல் தேர்வு |
| தென்கிழக்கு (அக்னி மூலை) | இரண்டாவது தேர்வு |
| வடக்கு / கிழக்குப் பக்கம், தாழ்வான திறந்த போர்ச் | ஏற்கத்தக்கது என்பர்; ஆதாரங்களில் வேறுபாடு உண்டு |
| வடகிழக்கு மூலையில் சுவர் கட்டிய ஷெட் | தவிர்க்கச் சொல்லப்படுகிறது |
| தென்மேற்கு (நைருதி) மூலை | தவிர்க்கச் சொல்லப்படுகிறது |
இந்த வரிசை நவீன வாஸ்து ஆலோசனை இலக்கியத்தில் பரவலாகத் திரும்பத் திரும்பச் சொல்லப்படுவது; பாரம்பரிய நூல் மேற்கோள் அல்ல.
தென்மேற்கு ஏன் வேண்டாம் என்பதற்கு ஆலோசகர்கள் சொல்லும் காரணம், அந்த மூலை வீட்டின் கனமான, நிலையான பகுதியாக இருக்க வேண்டும் என்பது. அங்கே தினமும் வண்டி வந்து போகும் திறந்த இடம் அமைவது அந்தக் கருத்துக்கு எதிரானது. வடகிழக்கு விஷயத்தில் காரணம் வேறு: அந்த மூலை திறந்தும் தாழ்வாகவும் இருக்க வேண்டும் என்பது மரபு, அதை ஈசான்ய மூலை வாஸ்து பதிவில் விரிவாக எழுதியிருக்கிறோம். கனமான கூரையும் சுவரும் கொண்ட ஷெட் அந்த மூலையை மூடிவிடுகிறது.
இங்கே ஆதாரங்கள் ஒத்துப்போகாத ஒரு புள்ளியைச் சொல்லியாக வேண்டும். வடகிழக்கில் கார் ஷெட் கூடாது என்பதில் பெரும்பாலானோர் ஒத்துப்போனாலும், இடமில்லாதபோது வடக்கு அல்லது வடகிழக்கில் ஒரு தாழ்வான, திறந்த போர்ச் அமைக்கலாம் என்று சில வாஸ்து ஆதாரங்கள் சொல்கின்றன. இரண்டு கருத்துகளுக்கும் இடையில் உள்ள வேறுபாடு அமைப்பின் கனம்தான். எதையும் ஒரே விதியாகச் சொல்லி உங்களைக் குழப்ப விரும்பவில்லை.
வண்டியை எந்த திசை நோக்கி நிறுத்துவது
வண்டியின் முன்பக்கம் (பானட்) வடக்கு அல்லது கிழக்கு நோக்கி இருக்கும்படி நிறுத்துவது நல்லது என்பது பொதுவான வழக்கம். தெற்கு நோக்கி நிறுத்துவதைத் தவிர்க்கச் சொல்கிறார்கள்.
இதை மரபாகப் பின்பற்றுபவர்கள் பலர். ஆனால் நடைமுறையில் இதற்கு ஒரு எளிய பயனும் இருக்கிறது. வெளியே கிளம்பும்போது வண்டியை நேராக எடுத்துச் செல்லும்படி நிறுத்தி வைப்பது அவசர நேரத்தில் உதவும். ரிவர்ஸ் எடுத்து, திருப்பி, மீண்டும் திருப்பி என்று இருக்கும் அமைப்பு தினமும் நேரத்தைச் சாப்பிடும்.
கார் போர்ச்சின் உயரமும் தரை சாய்வும்
திசையைப் பற்றிப் பேசுபவர்கள் இந்த இரண்டு விஷயங்களைப் பெரும்பாலும் விட்டுவிடுகிறார்கள். ஆனால் கட்டுமான நேரத்தில் இவற்றைத்தான் திருத்த முடியும்.
- கூரை உயரம்: போர்ச்சின் கூரை பிரதான கட்டிடத்தை விடத் தாழ்வாக இருக்க வேண்டும். பல ஆதாரங்கள் சுமார் இரண்டு அடி தாழ்வு எனக் குறிப்பிடுகின்றன.
- தரை மட்டம்: போர்ச் தரை வீட்டுத் தரையை விடத் தாழ்வாக இருப்பது நல்லது; இது மழைநீர் வீட்டுக்குள் வராமல் இருக்கவும் உதவும்.
- தரை சாய்வு: தண்ணீர் வடகிழக்கு நோக்கி, அதாவது வடக்கு அல்லது கிழக்குப் பக்கமாக வழிந்தோட வேண்டும் என்பது வழிகாட்டுதல். இது மனை வாங்கும்போது பார்க்கும் நிலச் சாய்வு விதியின் அதே தர்க்கம்தான்.
- கூரை சாய்வு: தெற்கிலிருந்து வடக்காக, அல்லது மேற்கிலிருந்து கிழக்காகச் சாய்வது நல்லது என்பர்.
- சுவர்: போர்ச் அல்லது ஷெட்டின் சுவர் சுற்றுச்சுவரையோ வீட்டுச் சுவரையோ முழுமையாக ஒட்டிக்கொள்ளாமல் இருப்பது நல்லது என்று சில ஆதாரங்கள் சொல்கின்றன.
- கேட் உயரம்: ஷெட்டின் நுழைவு உயரம் வீட்டின் பிரதான கேட்டை விடக் குறைவாக இருக்க வேண்டும் என்பது வழக்கமான பரிந்துரை.
வண்ணம் விஷயத்தில் வெள்ளை, கிரீம், மஞ்சள் போன்ற வெளிர் நிறங்கள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன; கரு நிறம், அடர் சாம்பல் தவிர்க்கப்படுகிறது. வீட்டு வண்ணங்கள் பற்றிய முழு விளக்கம் வீட்டு வண்ண வாஸ்து பதிவில் உள்ளது.
பார்க்கிங் இடத்தில் தவிர்க்க வேண்டியவை
இந்தப் பட்டியலில் உள்ள பெரும்பாலானவை வாஸ்துவை விட நேரடியான பாதுகாப்பு விஷயங்கள்.
- தீப்பற்றும் பொருட்கள், பெட்ரோல் கேன், பழைய பெயிண்ட் டப்பாக்கள் சேமித்து வைப்பது
- உடைந்த சாமான்கள், பழைய இரும்புக் குப்பைகளைக் குவித்து வைப்பது
- பார்க்கிங் இடத்தையே ஒரு அறையாக மூடி மாற்றிவிடுவது; இது பல இடங்களில் கட்டட விதிகளுக்கும் எதிரானது
- வண்டி நிற்கும் இடத்துக்கு நேர் மேலே பூஜை அறை வருவது; தினமும் வண்டி வந்து போகும் இடத்துக்கு மேல் வழிபாட்டு இடம் வேண்டாம் என்பது பூஜை அறை வாஸ்து மரபின் தொடர்ச்சி
- இருட்டான, தண்ணீர் தேங்கும் பார்க்கிங்; வெளிச்சமும் காற்றோட்டமும் முதல் வாஸ்து
பிளாட், அபார்ட்மென்ட் பார்க்கிங்
ஸ்டில்ட் பார்க்கிங் உள்ள அபார்ட்மென்ட்டில் இடம் ஒதுக்கித்தான் தரப்படுகிறது. திசை பார்த்துத் தேர்வு செய்யும் வாய்ப்பு பெரும்பாலும் இருக்காது. இதனால் பதற்றப்பட வேண்டியதில்லை.
உங்கள் கையில் இருப்பவை இவ்வளவுதான்: கிடைத்த இடத்தில் வண்டியை வடக்கு அல்லது கிழக்கு நோக்கி நிறுத்துவது, அந்த இடத்தைச் சுத்தமாக வைப்பது, படுக்கையறைக்கு நேர் கீழே பார்க்கிங் வருவது தவிர்க்க முடியாத அமைப்பாக இருந்தால் அதை ஏற்றுக்கொள்வது. பிளாட் வாஸ்துவில் எதை முக்கியமாகப் பார்ப்பது என்பதை பிளாட் அபார்ட்மென்ட் வாஸ்து பதிவில் எழுதியிருக்கிறோம்.
ஏற்கனவே கட்டிய போர்ச்சை என்ன செய்வது
இடித்துக் கட்ட வேண்டிய அவசியம் பெரும்பாலும் இல்லை. மரபு வழியில் பின்பற்றப்படும் எளிய மாற்றங்கள்:
- வடகிழக்கில் போர்ச் இருந்தால் அந்தப் பகுதியில் தேவையற்ற சாமான்களைக் குவிக்காமல் திறந்ததாக வைப்பது
- இருட்டான பார்க்கிங்கில் நல்ல விளக்கு பொருத்துவது
- தண்ணீர் தேங்காமல் வடிகால் சரி செய்வது
- வண்டியை நிறுத்தும் திசையை மட்டும் மாற்றிக்கொள்வது; இது எந்தச் செலவும் இல்லாத ஒரே மாற்றம்
இவை எதுவும் ஒரு பலனை உறுதி தரும் என்று சொல்ல முடியாது. மனநிறைவுக்காகப் பின்பற்றப்படும் மரபு வழிமுறைகள் இவை. வீட்டின் மொத்த அமைப்பை வைத்து ஆலோசனை தேவை என்றால் அனுபவமுள்ள வாஸ்து ஆலோசகர்களை நேரில் அணுகுவதே சரி.
வாகனம் வாங்கும் நாள்
புதிய வண்டியை வீட்டுக்குக் கொண்டு வரும் நாளையும் நேரத்தையும் பார்ப்பது தமிழக வழக்கம். அந்த நாள் தேர்வு முறையை வாகனம் வாங்க நல்ல நாள் பதிவில் விரிவாகச் சொல்லியிருக்கிறோம். அன்றைய ராகு காலம், நல்ல நேரம் ஆகியவற்றை இன்றைய பஞ்சாங்கம் பக்கத்தில் பார்த்துக்கொள்ளலாம்.
சுருக்கம்
- திசை: வடமேற்கு முதல் தேர்வு, தென்கிழக்கு இரண்டாவது; தென்மேற்கு, வடகிழக்கு கனமான ஷெட் வேண்டாம்
- வண்டி முன்பக்கம் வடக்கு அல்லது கிழக்கு நோக்கி
- போர்ச் கூரையும் தரையும் வீட்டை விடத் தாழ்வாக; தண்ணீர் வடகிழக்கு நோக்கி வழிய வேண்டும்
- வெளிர் நிறம், நல்ல வெளிச்சம், தீப்பற்றும் பொருட்கள் இல்லாத சுத்தமான இடம்
- பிளாட்டில் இடம் ஒதுக்கப்பட்டிருந்தால் வண்டி நிற்கும் திசையோடு நிறுத்திக்கொள்ளுங்கள்
கார் பார்க்கிங் வாஸ்து என்பது பழைய நூல்களிலிருந்து நேரடியாக வந்த விதி அல்ல; நவீன வாழ்க்கைக்கு ஏற்ப விரிவாக்கப்பட்ட ஒரு மரபு. அதை அந்த அளவில் எடுத்துக்கொண்டு, வெளிச்சம், வடிகால், பாதுகாப்பு ஆகிய நடைமுறை அடிப்படைகளை முதலில் சரி செய்வதே பயனுள்ளது.
